DE OPLEIDING

Vliegen leer je door het te doen, net als autorijden. Gedurende een zeker aantal vluchten vliegt er een instructeur met je mee. De NNZC in Veendam heeft ongeveer 10 gediplomeerde instructeurs en instructrices die allemaal gratis lesgeven. De opleiding zelf kost je helemaal niets. Je betaalt als lid het normale startgeld. Of je begint vrijblijvend als proeflid met een cursus (zie bij PROEFLID).

Het lesvliegtuig heeft dubbele besturing. Je zit voorin en vliegt op aanwijzingen van de instructeur. De instructeur doet alles voor en geeft uitleg onder het vliegen. Een theoretische opleiding komt desgewenst later wel, maar onder het vliegen steek je daar al veel van op. Al heel gauw vlieg je zelf. De instructeur grijpt alleen nog maar in als het verkeerd dreigt te gaan.

Als de instructeurs (instructrices) van mening zijn dat je "het" kunt, mag je alleen omhoog voor je eerste solo-vlucht. Dat is een onvergetelijke gebeurtenis. Je gaat nu alléén de lucht in. Er zit geen instructeur meer achter je die zou kunnen ingrijpen als er iets mis dreigt te gaan. Je bent nu voor het eerst helemaal op je zelf aangewezen. Je bent gespannen, maar je voelt je ook verlost van die bemoeial achterin. Je geniet nog meer dan anders van de omgeving en de rust om je heen. Je leeft intens.

Feest na eerste solovlucht.

Die eerste solo-vlucht vindt plaats, afhankelijk van de intensiteit waarmee je komt oefenen (en uiteraard ook van je aanleg), zo tussen je 30-ste tot 100-ste oefenvlucht. Na b.v. 2 weken van intensief oefenen tot soms wel een aantal jaren. Het hangt er vooral van af hoe "trouw" en "regelmatig" je komt.

Dan komt er een tijd dat je nog meer wilt. Langer boven blijven. Nog hoger komen. Nog verder weg vliegen. Misschien kunstvluchten maken. Wie weet ? Of .....

Als zweefvlieger kun je, ook als je (nog) niet gediplomeerd bent, prestatiebrevetten behalen. Allemaal belangrijke mijlpalen in je zweefvliegbestaan. Het B-brevet b.v. krijg je als je 5 solo-vluchten hebt gemaakt en het C-brevet als je minimaal een half uur achterelkaar "boven" bent gebeven. Het D-brevet, het zogenaamde zilveren C-brevet, is een combinatie van 3 prestaties, een "zilveren duurvlucht" van minimaal 5 uur, een "zilveren hoogtewinst" van minimaal 1000 m en een "zilveren afstand" van minimaal 50 km. Zie mijn verslag ZILVER SUPER C (en eventueel de uitgebreidere verslagen in DUURVLUCHT en BUITENLANDING).

Terug naar  "ZWEEFVLIEGEN"   of naar de  "HOMEPAGE".